브레이크 페달에 대한 감은 신호등에서 용산운전연수 연습을 흡족히 하였는데 완급조절이 안되었다면 급브레이크를 밟는 상습이 되어 위기의 환경이 될수 있죠. 골목을 다니다 보면 주차되어있는 차들을 피해서 조심스럽게 다니는 일이 많았답니다. 시간이 지나치면 음악도 들으면서 편하게 운전할 날이 오겠지만 그렇지만 지금은 약간 긴장해야 해요. 녹색불, 좌회전 신호가 켜졌을때 움직이는 것과 비보호 좌회전이 가망성 있는 표지판을 보는 방안등 근본적인 것들에 대한 해석을 들으면서 움직일수 있었어요. 처음에는 아버지께 배우려고했는데 식구한테 용산운전연수 배우는거 아니라고 하는 말이 괜히있는게 아니었습니다. 조건 보고 결정 제 교우는 여기를 알아보기까지 많은 걱정이있었다고 해요. 쉽게 풀어보자면 주차선에서 미래에 이주하다가 왼편에 터전한 선과 어깨를 병행하여 하면 중지됨. 그러나 긴장해서 몸을 숙인다면 장소를 맞추기 어려워요. 마지막으로 사이드미러로 볼수없는 사각지대를 숄더 체크를 상통해 몸소 한 후에 차로 개정을 하면 돼요. 그런데도 강사님께 후진주차에 소요한 이론적 지식들에 대해서도 배우고, 발전주차나 평면주차를 할 때도 자리를 이용하는 법에 배우고 나니 실제 용산운전연수 주차 연습을 할 때도 과히 많은 보탬이 되었답니다. 시내 주행부터 골목길까지 3일 차에는 실지 주행 이 무엇인지 완전히 배운것 같았었습니다. 그러나 기업에 들어가니 운전을 해야할 일이 많아져서 계속 장롱이면 큰일이겠다 싶은 마음이 들었어요. 강사쌤이 얘기하신대로 공식을 따라 하니까 몇번 만에 곧바로 능숙해지더라고요.

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또다른 운전법을 배우시 시작했습니다..